Mega-ferry eléctrico para 2.100 pasajeros une Argentina y Uruguay

URUGUAY.- El arribo marca un nuevo capítulo para la conectividad entre Argentina y Uruguay y requirió el desarrollo de infraestructura eléctrica específica en ambas orillas. "Cuando surgió la posibilidad de hacer un buque eléctrico, no quisimos esperar al próximo: quisimos que fuera este", afirmó Juan Carlos López Mena, fundador y presidente de Buquebus. "El China Zorrilla es el resultado de esa visión: innovar, conectar mejor a las dos orillas y hacerlo de una manera más sustentable", agregó. "Apostamos a una tecnología que todavía parecía lejana, porque entendimos que el futuro había que empezar a construirlo hoy", concluyó el empresario.

La embarcación, de 130 metros de largo y 32 de ancho, cuenta con un sistema de almacenamiento superior a 40 MWh y ocho waterjets impulsados por motores eléctricos. Su llegada a Uruguay se concretó a bordo de un buque heavy-lift, que atravesó el Pacífico, el Estrecho de Magallanes y el Atlántico Sur.

"Es un hito histórico, y qué bueno que haya sido un proyecto en conjunto con una empresa que tiene tanta historia en Uruguay y que conecta ambas orillas", destacó Fernanda Cardona, ministra de Industria, Energía y Minería.

También te puede interesar: Las ventas de reproductores en la 30° Exposición Rural de Viedma superaron los $1.200 millones

Tras la maniobra de puesta a flote en Nueva Palmira, dos remolcadores trasladarán el ferry hasta Colonia, donde comenzarán los controles y pruebas para su futura operación comercial. "Queremos que venga cada vez más gente al departamento de Colonia, porque esto va a traer trabajo para la gente", sostuvo Guillermo Rodríguez, intendente de Colonia.

En el acto de recepción, Juan Carlos Lopez Mena, fundador y presidente de Buquebus, celebró: "Cuando surgió la posibilidad de hacer un buque eléctrico, no quisimos esperar al próximo. Quisimos que fuera este. Apostamos a una tecnología que todavía parecía lejana, porque entendimos que el futuro había que empezar a construirlo hoy. El China Zorrilla es el resultado de esa visión: innovar, conectar mejor a las dos orillas y hacerlo de una manera más sustentable".

Visiblemente emocionado remarcó: "Es un honor de que toda la comunidad celebre junto a Buquebus".

También te puede interesar: Argentina y Japón evalúan un acuerdo histórico para desarrollar energía inalámbrica con el Conicet

Diseñado específicamente para operar entre Buenos Aires y Colonia del Sacramento, el China Zorrilla conectará dos ciudades, dos países y millones de pasajeros mediante una tecnología que hasta hace pocos años parecía reservada al futuro.

Para Colonia, ese crecimiento representa nuevas oportunidades para extender la experiencia de los visitantes hacia la hotelería, la gastronomía, la cultura, los eventos, el comercio y las distintas propuestas turísticas del departamento y su zona de influencia.

La llegada del China Zorrilla no es solo la incorporación de un nuevo buque: es la concreción de una visión que combina innovación, infraestructura y conectividad para transformar la manera en que Uruguay y Argentina se vinculan por el Río de la Plata.

También te puede interesar: La inesperada noticia que confirmó la familia de Mirtha Legrand, con un anuncio altamente sorpresivo

Con este proyecto, la movilidad eléctrica marítima deja de ser una promesa de futuro y comienza a formar parte del presente de la región.

El futuro de la navegación eléctrica ya está en el Río de la Plata.

FUENTE: Reportur.com /Noticias de Cruceros.CRÉDITO IMAGEN DE PORTADA: Las autoridades en el Puerto de Nueva Palmira con el Zhina Zorrilla a bordo del Black Marlin de fondo.

Fuente: El Sureño

• #turismo
• #mega
• #ferry
• #electrico
• #para
• #100
• #pasajeros
• #une
• #argentina
• #uruguay
• #tierra del fuego