Murió atropellado un puma en Ñacuñán: advierten por el peligro de las rutas para la fauna
Un ejemplar de Puma concolor fue atropellado en la Ruta Provincial 153, a la altura de la Reserva de la Biosfera Ñacuñán. Desde Biodiversidad y Ecoparque pidieron extremar las precauciones y reducir la velocidad en rutas que atraviesan ambientes naturales.

Un ejemplar de Puma concolor fue atropellado en la Ruta Provincial 153, a la altura de la Reserva de la Biosfera Ñacuñán. Desde Biodiversidad y Ecoparque pidieron extremar las precauciones y reducir la velocidad en rutas que atraviesan ambientes naturales.
Un puma murió atropellado en Mendoza y vuelven a pedir "Lento por la Fauna"
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El atropellamiento de un puma juvenil volvió a poner en alerta sobre uno de los principales riesgos que enfrenta la fauna silvestre en Mendoza. El ejemplar de Puma concolor fue atropellado durante la mañana del viernes 31 de julio en un tramo de la Ruta Provincial 153 que atraviesa la Reserva de la Biosfera Ñacuñán.
El episodio se suma a otros casos registrados en rutas provinciales y reavivó el pedido de las autoridades para que los conductores reduzcan la velocidad y extremen las precauciones al circular por ambientes naturales.
"El ejemplar fue atropellado durante la mañana del viernes 31 de julio. El hecho se suma a otros episodios registrados en rutas provinciales y pone nuevamente el foco sobre una problemática que afecta tanto a la conservación de la biodiversidad como a la seguridad vial", señaló el director de Biodiversidad y Ecoparque, Ignacio Haudet.
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Las rutas que atraviesan Áreas Naturales Protegidas y corredores biológicos son utilizadas habitualmente por distintas especies para desplazarse en busca de alimento, agua y refugio, además de reproducirse o dispersarse hacia otros territorios.
Por ese motivo, desde el área de Biodiversidad remarcaron que la presencia de animales cerca de las calzadas no constituye un hecho excepcional.
Los atropellamientos afectan a aves, mamíferos, reptiles y anfibios y, además de provocar la muerte de ejemplares, las rutas pueden convertirse en una barrera que fragmenta los ambientes naturales y dificulta la conectividad entre poblaciones.
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El problema también representa un riesgo para las personas. Una colisión con un animal puede provocar que el conductor pierda el control del vehículo, generando lesiones y daños materiales.
Reducir la velocidad permite contar con más tiempo de reacción y disminuir tanto las posibilidades de atropellar a un animal como la gravedad de un eventual siniestro.
Desde la Dirección de Biodiversidad y Ecoparque recomendaron respetar las velocidades máximas y extremar las precauciones, especialmente al transitar por Áreas Naturales Protegidas, corredores biológicos y sectores señalizados por presencia de fauna.
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Ante la aparición de un animal sobre la calzada o en sus inmediaciones, levantar el pie del acelerador puede resultar determinante para reaccionar a tiempo. También puede realizarse un toque breve de bocina para intentar que el ejemplar se aleje.
Las autoridades advirtieron que los animales silvestres pueden tener comportamientos impredecibles. Incluso un ejemplar que permanece inmóvil al costado de la ruta puede intentar cruzar repentinamente.
La atención debe ser todavía mayor durante el amanecer, el atardecer y la noche, períodos en los que muchas especies presentan mayor actividad.
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Las autoridades recomendaron no manipular un animal silvestre herido. El ejemplar puede encontrarse desorientado, bajo estrés o reaccionar de manera defensiva debido al dolor.


En esos casos se debe llamar al 911 y solicitar la intervención de la Policía de Seguridad Rural o dar aviso al Departamento de Fauna Silvestre. Si el hecho ocurre dentro de un Área Natural Protegida, también debe informarse al Cuerpo de Guardaparques.
Una intervención rápida puede aumentar las posibilidades de rescatar al animal, brindarle atención veterinaria y, cuando sea posible, rehabilitarlo para su posterior regreso al ambiente natural.
Si el ejemplar está muerto y no hay una autoridad cercana, puede ser retirado de la calzada hacia la banquina únicamente si hacerlo resulta seguro. Antes de realizar cualquier maniobra es indispensable verificar el tránsito y evitar el contacto directo con el animal.
La medida también puede prevenir nuevos atropellamientos, ya que los restos pueden atraer aves rapaces, zorros, pumas y otros animales carroñeros hacia la ruta, exponiéndolos nuevamente al tránsito.
Aunque se trata de hechos lamentables, los ejemplares de fauna silvestre muertos por atropellamientos pueden aportar información valiosa para la investigación y conservación de las especies.
Juan Pablo Coniglione, veterinario del Departamento de Fauna Silvestre, explicó que los animales recuperados son puestos a disposición de distintos grupos de investigación.
A partir de estos ejemplares pueden realizarse estudios sanitarios, detectar enfermedades infecciosas y parasitarias, analizar lesiones y causas de mortalidad y desarrollar investigaciones vinculadas con la genética, la ecología alimentaria y otros aspectos biológicos.
La Dirección de Biodiversidad y Ecoparque trabaja en conjunto con instituciones científicas y académicas, entre ellas el IADIZA-CONICET, el IMBECU-CONICET, la Facultad de Ciencias Veterinarias y Ambientales de la Universidad Juan Agustín Maza y la Facultad de Ciencias Veterinarias de la Universidad de Buenos Aires.
También resulta fundamental el trabajo del Cuerpo de Guardaparques de Mendoza, que participa en la detección y recuperación de ejemplares, relevamientos territoriales, operativos de rescate y generación de datos de campo.
La Dirección de Biodiversidad y Ecoparque lleva adelante junto con el Grupo Felinos de Tierras Secas del IADIZA-CONICET la campaña "Lento por la Fauna", que busca promover una conducción responsable y reducir los atropellamientos de animales silvestres.
La iniciativa apunta a informar sobre los sectores donde existe presencia de fauna y promover medidas simples, pero fundamentales: respetar las velocidades máximas, disminuir la marcha al observar animales y mantener la atención sobre el entorno.
Además, el Departamento de Fauna Silvestre, el Cuerpo de Guardaparques y el Grupo Felinos de Tierras Secas trabajan en la identificación de sectores críticos para avanzar con la colocación de cartelería preventiva en rutas que atraviesan áreas protegidas y corredores de fauna.
La campaña forma parte de la iniciativa latinoamericana "Lento por la Fauna", que busca promover una convivencia más segura entre el tránsito vehicular y la vida silvestre.
El caso del puma juvenil atropellado en la Ruta Provincial 153 vuelve a poner el foco sobre una problemática que requiere la atención tanto de las autoridades como de quienes transitan por las rutas mendocinas.
Fuente: Los Andes
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