Neuquén y Río Negro firman un convenio para planificar el corredor a Vaca Muerta

Las provincias acordaron avanzar en un sistema logístico integrado para acompañar el crecimiento.

Por LM Neuquen25 de agosto de 20265 min de lectura

Neuquén y Río Negro firman un convenio para planificar el corredor a Vaca Muerta · Foto: LM Neuquén

Las provincias acordaron avanzar en un sistema logístico integrado para acompañar el crecimiento.

Rolando Figueroa, Alberto Weretilneck e Ignacio Lamothe firmaron un convenio para gestionar el corredor a Vaca Muerta.

El gobernadorRolando Figueroa firmó este lunes en Buenos Aires un convenio con su par rionegrino, Alberto Weretilneck para planificar infraestructura, conectividad y logística en el Alto Valle y el corredor hacia Vaca Muerta.

También te puede interesar: Jorge Luis Borges: en el día del Lector hay que aprender a separar sus errores políticos de la belleza de sus páginas

"Vaca Muerta y el Alto Valle ya forman parte de una misma dinámica productiva. Por eso, junto a Río Negro y con el acompañamiento técnico y financiero del CFI, vamos a proyectar la logística, la infraestructura y la conectividad que necesitamos para crecer", aseguró el gobernador Figueroa.

El acuerdo contempla la realización de estudios integrales para analizar las necesidades actuales y futuras de infraestructura, movilidad, conectividad y ordenamiento territorial de una región que concentra una creciente actividad productiva y un intenso movimiento de cargas, trabajadores, bienes y servicios.

Figueroa planteó que el objetivo es anticiparse a los desafíos que genera la expansión de la actividad y transformar ese crecimiento en más desarrollo para ambas provincias. "Trabajar juntos es la mejor manera de anticiparnos a los desafíos y transformar este crecimiento en más desarrollo y mejor calidad de vida para toda la región", reafirmó.

También te puede interesar: Sebastián Domínguez: "Arrancar perdiendo 2-0 es muy complicado"

De la firma participó también el secretario general del Consejo Federal de Inversiones (CFI), Ignacio Lamothe.

El convenio reconoce al Alto Valle y al corredor Neuquén-Cipolletti como un sistema territorial integrado, con una fuerte vinculación entre las actividades productivas, los centros urbanos y las redes de infraestructura de ambas provincias.

La expansión de la actividad incrementó de manera significativa los flujos de cargas, insumos, bienes, servicios y personas, que conviven con la actividad frutícola e industrial característica del Alto Valle. Esto implica nuevos desafíos en materia de infraestructura logística, movilidad urbana e interurbana, circulación de trabajadores, seguridad vial, conectividad y planificación del uso del suelo. Por eso, se busca anticipar las necesidades futuras, ordenar el crecimiento del corredor y definir prioridades y proyectos estratégicos de inversión que permitan acompañar la expansión de la actividad económica y urbana.

También te puede interesar: Investigador de la UNSE revela el impacto de pasar demasiadas horas pegados al celular

NEUQUÉN Y RÍO NEGRO, JUNTOS PARA PLANIFICAR EL FUTUROVaca Muerta y el Alto Valle ya forman parte de una misma dinámica productiva. Por eso, junto a Río Negro y con el acompañamiento técnico y financiero del CFI, vamos a proyectar la logística, la infraestructura y la… pic.twitter.com/XDmn1Tk8Vs

Permitirá analizar los flujos actuales y futuros de cargas, personas y servicios, relevar las necesidades de infraestructura y elaborar distintos escenarios de intervención. También se buscará priorizar proyectos que permitan mejorar la competitividad logística y, al mismo tiempo, acompañar el desarrollo de las ciudades.

Los estudios abarcarán lo relacionado a infraestructura vial, ferroviaria, aeroportuaria y portuaria, corredores y plataformas logísticas, circulación de cargas especiales, abastecimiento de la actividad hidrocarburífera, logística de la producción frutícola, movilidad de trabajadores, ordenamiento territorial y sistemas inteligentes de transporte, entre otros aspectos.

También te puede interesar: Olímpico, en marcha: arrancaron los trabajos de pretemporada

El CFI brindará asistencia técnica y financiera para la contratación y supervisión de los estudios, mientras que Neuquén y Río Negro aportarán sus equipos y recursos institucionales.

La iniciativa también contempla la participación de municipios, organismos públicos, empresas, cámaras empresariales, universidades y otras instituciones vinculadas al desarrollo productivo y logístico regional.

Te puede interesar...

También te puede interesar: Hermanos denuncian golpizas de parte de su abuela, una pastora

Los recursos que genera Vaca Muerta y que van a obras

Un "fósforo en un cuarto oscuro": por qué Neuquén capital encandila a los grandes inversores

Cobro de peaje en Vaca Muerta: cuándo comienza y todos los detalles

Figueroa destacó los ingresos por cada barril exportado y habló de un "círculo virtuoso"

"No hay milagro de Milei": el duro cruce de Claudio Domínguez a Nadia Márquez