"No estamos peleando por migajas": transportistas defendieron el trabajo local en minería

Cruce por la minería

La Cámara de Transporte salió al cruce de las declaraciones del presidente de la Cámara Económica de Fiambalá y aseguró que las empresas locales tienen capacidad para trabajar en minería. También advirtieron sobre el intento de ingreso de firmas de otras provincias.

En Mensajes en la Radio(Radio El Esquiú 95.3), el presidente de la Cámara de Transporte de Catamarca, David Nieto, aseguró que los dichos de Mario Mamaní fueron "irresponsables" y sostuvo que "no tiene conocimiento de lo que es logística y transporte".

"Los transportistas de Catamarca se vienen preparando hace muchos años y vienen haciendo muchísimas inversiones respecto a logística y estructura de transporte para los servicios mineros", afirmó.

Nieto enumeró trabajos realizados por empresas locales para distintos proyectos mineros y remarcó que "toda la construcción y la logística" de emprendimientos como Zijin-Liex, Arcadium Lithium, Rio Tinto, Posco y Sal de Vida "lo hizo transporte de Catamarca".

El dirigente también cuestionó el intento de incorporar empresas de otras provincias para operar en la actividad minera. "Él plantea que quiere traer una empresa de Córdoba", dijo en referencia a Mamaní, y agregó: "No pueden decir que es de Catamarca o de Fiambalá".

Además, sostuvo que actualmente "hay más de 50 empresas de Catamarca realizando todo tipo de servicio" y aseguró que la provincia tiene capacidad suficiente para responder a la demanda del sector. "Para ese servicio puntual se necesitan entre 50 y 60 camiones y acá tres o cuatro empresas juntan 100 camiones", señaló.

Nieto defendió la prioridad para las firmas locales y planteó que todavía no existe una necesidad real de recurrir a compañías foráneas. "Cuando la capacidad logística esté colmada, pueden venir empresas de afuera, ¿por qué no? Pero en estos momentos tienen que seguir trabajando las empresas de Catamarca", expresó.

También vinculó la discusión con el empleo y el impacto económico. "No estamos peleando por migajas. Estamos hablando de 100 camiones, 100 choferes y 100 familias por detrás", afirmó.

Sobre el final, pidió "defender los intereses de la provincia y de las empresas catamarqueñas" y aseguró que minería, turismo y trabajo privado "van a ser gran parte del cambio" económico de Catamarca.

14:13

Fuente: El Esquiú

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