Nuevos radares en la Ruta 14: dónde estarán los controles y qué infracciones detectarán
Nuevos radares fueron autorizados en la Ruta 14 y la Ruta 119 en Corrientes. Controlarán velocidad, adelantamientos y luces bajas.
La Ruta Nacional 14 tendrá nuevos controles de tránsito en el tramo correspondiente a Curuzú Cuatiá, Corrientes, luego de que la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) homologara y autorizara el uso de distintos dispositivos de fiscalización solicitados por el municipio.
La medida fue oficializada mediante la Disposición 271/2026, fechada el 27 de agosto y publicada este lunes en el Boletín Oficial, contempla la instalación de seis equipos en las rutas nacionales 14 y 119.
En la Ruta Nacional 14 funcionarán dos radares fijos destinados al control de velocidad:
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En ambos sectores también habrá dispositivos FLUXA WF-1100, que permitirán detectar adelantamientos indebidos y el incumplimiento del uso obligatorio de luces bajas.
Los puntos de instalación fueron modificados respecto del pedido original del municipio. La solicitud contemplaba inicialmente el kilómetro 437,8 de la Ruta 14, pero la autoridad técnica recomendó trasladar los equipos al 437,6 en sentido ascendente y al 438,2 en sentido descendente. Curuzú Cuatiá aceptó la modificación.
La disposición incluye además dos equipos en la Ruta Nacional 119, a la altura del kilómetro 31,7, con funcionamiento en ambos sentidos.
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En ese punto se autorizó otro cinemómetro SYSTECO DIGIMAX 4.0 para controlar la velocidad y un dispositivo FLUXA WF-1100 para detectar adelantamientos indebidos y verificar el uso de luces bajas.
La autorización establece condiciones específicas para el funcionamiento de los controles. Los equipos deberán contar con las correspondientes verificaciones y certificaciones vigentes y ser operados de acuerdo con la normativa nacional y local.
Además, el municipio deberá garantizar la señalización de los lugares donde funcionan los cinemómetros. Curuzú Cuatiá tendrá 30 días para acreditar ante la ANSV los requerimientos realizados ante la Dirección Nacional de Vialidad para colocar cartelería fija que advierta a los conductores sobre la presencia de los radares.
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La disposición señala que estos sistemas de fiscalización no deben tener una finalidad exclusivamente recaudatoria. Según la ANSV, su utilización debe apuntar principalmente a objetivos preventivos, disuasorios y educativos, dentro de las políticas de seguridad vial.
La Agencia también podrá solicitar información periódica y realizar relevamientos para evaluar el funcionamiento de los dispositivos y determinar si corresponde mantener las autorizaciones o implementar otras medidas destinadas a reducir la siniestralidad vial.
Fuente: Primera Edición
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