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"Nunca tuvimos un precedente con este número": un testimonio clave desde Buenos Aires tras conocer la tragedia en Valle Fértil

Sebastián Calvo, integrante de Ibex Helicópteros, relató cómo se activó el operativo de búsqueda tras la señal de emergencia emitida por la aeronave que se estrelló en Ischigualasto. Explicó que un equipo de rescate de la empresa acudió al lugar, pero encontró el helicóptero envu…

Por Tiempo de San Juan2 min de lectura
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"Nunca tuvimos un precedente con este número": un testimonio clave desde Buenos Aires tras conocer la tragedia en Valle Fértil
"Nunca tuvimos un precedente con este número": un testimonio clave desde Buenos Aires tras conocer la tragedia en Valle Fértil · Foto: Tiempo de San Juan

El operativo de búsqueda del helicóptero que se estrelló el miércoles en Valle Fértil comenzó apenas se activó la baliza de emergencia de la aeronave. Así lo relató Sebastián Calvo, integrante de Ibex Helicópteros, empresa que presta servicios aeronáuticos y que colaboró en las primeras tareas para intentar localizar a los ocupantes.

En diálogo con Estamos a Tiempo, el programa magazine de Tiempo Streaming, Calvo explicó que su empresa trabaja habitualmente para el Sistema Nacional de Manejo del Fuego y, tras recibir las coordenadas emitidas por el transmisor de emergencia del helicóptero accidentado, solicitó autorización para intervenir.

Según indicó, uno de los pilotos y rescatistas de la firma despegó de inmediato hacia la zona del siniestro, aunque las condiciones meteorológicas complicaron la misión. "Pudieron ingresar por una abertura en uno de los valles y lamentablemente encontraron la aeronave accidentada", señaló.

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Calvo aclaró que él se encontraba en Buenos Aires cuando ocurrió el accidente, por lo que no participó directamente del operativo. Sin embargo, transmitió el relato de quienes llegaron hasta el sitio del impacto.

Contó que el helicóptero ya estaba envuelto en llamas cuando arribaron los rescatistas y que el acceso resultaba extremadamente difícil debido a las características del terreno y al poco tiempo transcurrido desde el accidente.

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También explicó que el dispositivo de emergencia de la aeronave, conocido como ELT (Emergency Locator Transmitter), emite automáticamente las coordenadas cuando ocurre una situación crítica o se pierde el contacto, lo que permitió orientar rápidamente la búsqueda. Inicialmente existía la posibilidad de que se tratara de un aterrizaje de emergencia y que los ocupantes necesitaran ser evacuados, aunque esa hipótesis quedó descartada al confirmarse el siniestro.

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Durante la entrevista, Calvo sostuvo que el accidente registrado en Valle Fértil representa el hecho más grave que recuerda dentro de su experiencia profesional. "Nunca tuvimos un precedente con este número tan grande", afirmó al referirse a la cantidad de víctimas fatales, y agregó que tampoco habían enfrentado una tragedia con tantos pasajeros a bordo de una aeronave.

Finalmente, expresó sus condolencias a los familiares de las siete personas fallecidas y sostuvo que la empresa brindó toda la asistencia que estaba a su alcance. Además, señaló que la zona donde ocurrió el accidente presenta una complejidad importante para el vuelo debido a los fuertes vientos, aunque remarcó que las causas del siniestro continúan bajo investigación.

Fuente: Tiempo de San Juan

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