Olvidó la billetera en un Uber en Santa Rosa y no recibe respuestas: reaparece el debate por la regulación del servicio
El hecho ocurrió este sábado cuando un joven de 15 años dejó sus pertenencias en un vehículo de la plataforma. La falta de canales directos de reclamo y la inacción en la puesta en marcha del registro municipal de conductores reabrieron l…
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EL DIARIO digital
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Un adolescente de 15 años extravió su billetera este sábado alrededor de las 20:30 horas tras descender de un auto contratado mediante la aplicación Uber. El viaje finalizó en la Avenida Argentino Valle al 700, donde la persona advirtió la ausencia de sus pertenencias minutos después de que el vehículo se retirara del lugar. A pesar de haber iniciado el procedimiento de contacto mediante la plataforma de forma inmediata, transcurridas más de 12 horas no obtuvo respuestas por parte del chofer ni de la empresa.
La identificación del prestador del servicio y del vehículo presentó dificultades adicionales durante la búsqueda. Según los datos consignados en la aplicación, el conductor se registra bajo un seudónimo, mientras que la patente de la unidad figura radicada en la provincia de La Pampa a nombre de una titular con nacionalidad extranjera, lo que imposibilitó un contacto directo por fuera de los canales informáticos.
Reclamos en la plataforma y el estado del registro municipal
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Ante la pérdida de objetos personales, el protocolo oficial de Uber establece que la empresa funciona como un nexo de intermediación y sostiene que ni la plataforma ni los choferes asumen responsabilidad legal por los elementos dejados en los vehículos. El sistema deriva el procedimiento a través del soporte digital de la aplicación para intentar coordinar la restitución entre las partes involucradas.
El caso volvió a poner en foco la implementación de la ordenanza municipal sancionada el año pasado para regular el funcionamiento de las plataformas digitales de transporte en la capital provincial. Si bien la normativa aprobada contempla la creación de un registro obligatorio de conductores y vehículos autorizados, la herramienta aún no fue materializada por el Departamento Ejecutivo municipal, dejando a los usuarios sin un organismo local de fiscalización o recepción de reclamos ante este tipo de episodios.
Fuente: El Diario de La Pampa
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