Paro de portuarios: Prefectura Naval intima a los trabajadores a retomar sus actividades
Tras la públicación del Boletín Oficial del sábado, se modificaron reglas que afectan la labor de quienes prestan el servicio de practicaje y pilotaje en puertos. Actualmente hay 140 buques detenidos.
En medio del paro portuario, la Prefectura Naval Argentina (PNA) intimó a más de 500 trabajadores de servicios de practicaje y pilotaje del país a retomar sus actividades de inmediato en todos los puertos del país. Todavía permanecen 140 buques detenidos.
La decisión del Gobierno se formalizó este martes a través de un edicto publicado en el Boletín Oficial.
"En su carácter de autoridad con responsabilidad operativa y disciplinaria de la aplicación del Reglamento de los servicios de practicaje y pilotaje para los ríos, puertos, pasos y canales de la República Argentina aprobado por el Decreto Nº 690/2026, notifica e intima por este medio a los profesionales (...) a la inmediata puesta a disposición de sus servicios profesionales de practicaje / pilotaje, para cumplir de manera regular y reglamentaria las funciones previstas en el Reglamento aprobado por el Decreto Nº 690/2026, para las cuales se encuentra habilitado", sostiene el edicto de la Prefectura Naval.
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La medida de fuerza de los profesionales encargados de asistir a los buques en las maniobras de ingreso y salida de ríos, canales y puertos, mantiene interrumpida a la actividad portuaria y afecta la operatoria del comercio exterior.
El conflicto impacta con mayor fuerza en los puertos del Gran Rosario, San Lorenzo, Timbúes y Puerto General San Martín, el principal polo agroexportador del país, donde varios buques permanecen fondeados a la espera de ingresar a operar.
En tanto, los buques que transportan petróleo y gas siguen operando con normalidad para no afectar el abastecimiento interno de combustibles.
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Un cambio en las reglas del practicaje, el servicio que asiste a los buques en las maniobras de ingreso y egreso de los puertos, desató un conflicto entre el Gobierno y los profesionales del sector que impacta en las distintas terminales del país.
Desde este sábado 1° de agosto, los prácticos, pilotos y baqueanos resolvieron no aceptar nuevas asignaciones de trabajo hasta que el Gobierno suspenda o derogue el decreto 690.
Los prácticos son considerados clave para la seguridad de la navegación en tramos complejos, como ríos, canales y accesos portuarios. El comercio exterior argentino depende de su trabajo, ya que intervienen en el tránsito de buques por el río Paraná y el Río de la Plata, la vía de salida de gran parte de las exportaciones del país.
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El detonante fue el decreto 690, publicado el 31 de julio en el Boletín Oficial. La norma sustituye el reglamento que regía la actividad desde 1991 y apunta a modificar varios de sus aspectos centrales:
TN
Fuente: Diario El Litoral
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