Saltar al contenido principal

Paso Cristo Redentor: en Chile debaten cómo agilizar la frontera para el transporte de carga

Expertos, autoridades y referentes del sector logístico de Chile se reunieron en Los Andes para definir un plan de modernización tecnológica 5.0 en el principal puerto terrestre que conecta a la Argentina con el país trasandino.

Por Tiempo de San Juan2 min de lectura
Compartir
Paso Cristo Redentor: en Chile debaten cómo agilizar la frontera para el transporte de carga
Paso Cristo Redentor: en Chile debaten cómo agilizar la frontera para el transporte de carga · Foto: Tiempo de San Juan

La provincia de Los Andes, de Chile, fue escenario de la segunda jornada del Congreso Internacional "Desafíos de la Logística Portuaria: La innovación para la transformación 5.0", un encuentro convocado para debatir las reformas urgentes que requiere el flujo comercial con Argentina.

Organizado por la Escuela de Ingeniería de Construcción y Transporte de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso (PUCV) mediante el programa LOGIRED y financiado por Corfo, el evento reunió a referentes del sector público, privado y académico con el foco puesto en destrabar la operatoria en la frontera.

Durante las sesiones de trabajo se hizo hincapié en la necesidad de acelerar la digitalización del transporte pesado en un cruce clave para el Corredor Bioceánico. Entre los ejes centrales se abordó la implementación de inteligencia artificial, la optimización de rutas, la seguridad informática, la adopción de sistemas TMS y la integración intermodal, herramientas consideradas indispensables para reducir los tiempos de espera y dotar de mayor previsibilidad a la cadena logística regional.

También te puede interesar: ¿Es un mito la Tormenta de Santa Rosa? Lo que revelan 118 años de datos

El alcalde de Los Andes, Manuel Rivera, destacó la urgencia de dotar de nuevas herramientas técnicas al territorio para consolidar su infraestructura y mantener su rol estratégico como el principal puerto terrestre de Chile. En ese sentido, remarcó que el trabajo conjunto con la academia resulta vital para implementar soluciones acordes a la escala del tránsito internacional que absorbe la comuna.

En tanto, Rodrigo Becerra, representativo de la PUCV, sostuvo que el área fronteriza debe consolidarse como la puerta de entrada formal al país desde el territorio argentino, demandando una mirada integral de toda la cadena.

Por su parte, el gerente general del Puerto Terrestre de Los Andes, Ricardo Ghiorzi, enfatizó que la transformación de la frontera no solo exige tecnología, sino también una coordinación aceitada, compromiso y la construcción de confianza entre transportistas, aduanas y organismos de control de ambos lados de la cordillera.

También te puede interesar: Fin de semana con lluvias, nieve y fuertes vientos: las zonas de Argentina que estarán bajo alerta

El programa incluyó paneles dedicados a la Agenda Logística Portuaria Los Andes 2040 y las proyecciones del transporte de carga del futuro, con la participación de especialistas de firmas como Almaviva Group y Optiroute, miembros del proyecto "Paso Centauro" y dirigentes de la Asociación de Transportistas Internacionales, sentando las bases operativas para una frontera más ágil, segura y competitiva.

La crisis de natalidad golpea a Coquimbo: ya hay lugares donde mueren más personas de las que nacen

La crisis de natalidad golpea a Coquimbo: ya hay lugares donde mueren más personas de las que nacen

Fuente: Tiempo de San Juan

  • #internacionales
  • #paso
  • #cristo
  • #redentor
  • #chile
  • #debaten
  • #como
  • #agilizar
  • #frontera
  • #para
  • #transporte
  • #carga_1787927749
  • #san juan

Te puede interesar

Newsletter Pulso Federal · Diaria

La radiografía política y económica del país, todos los días en tu casilla.

Análisis federal, indicadores y la mirada del interior sobre la agenda nacional. Para tomadores de decisión, periodistas y ciudadanos exigentes. Sin spam.

Te suscribís y podés cancelar cuando quieras.