Peaje a los camiones: Intronati y Cadenas defendieron el proyecto en la Legislatura
El ministro de Obras Públicas y el titular de Vialidad asistieron a un plenario de comisiones para fundamentar el cobro al tránsito pesado que destruye las rutas pampeanas hacia Vaca Muerta.
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EL DIARIO digital
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El Poder Ejecutivo provincial dejó formalmente abierta la defensa del proyecto para cobrar peaje en la red vial pampeana. En el marco de un plenario de las comisiones de Hacienda y Presupuesto, Asuntos Agrarios y Legislación General, el ministro de Obras Públicas, Alfredo Intronati, junto al presidente de Vialidad Provincial, Rodrigo Cadenas, fundamentaron este lunes la necesidad de crear un canon específico que garantice el financiamiento del asfalto.
"Buscamos una herramienta que nos permita seguir sosteniendo la inversión en rutas provinciales y caminos vecinales. Vemos que en La Pampa hay rutas nacionales en emergencia vial, intransitables, y no queremos que la red provincial quede en ese estado", fundamentó Intronati. El funcionario expuso datos contundentes sobre el impacto del flujo hidrocarburífero hacia Vaca Muerta: mientras que hace cuatro años transitaban unos 380 camiones por día, la cifra actual trepó a un piso de entre 800 y 1.000 unidades diarias.
Tras la exposición oficial y la ronda de consultas legislativas, los principales contornos del esquema quedaron definidos sobre los siguientes ejes:
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Exención local: Quedarán totalmente excluidos del pago los vehículos radicados en La Pampa, bajo el argumento de que sus propietarios ya aportan a la conservación vial a través del impuesto automotor (patente).
Arancelamiento foráneo: La medida alcanzará a los vehículos no radicados en la provincia, con tarifas diferenciadas para el transporte pesado según el peso y la cantidad de ejes. Los valores exactos aún se encuentran en etapa de cálculo financiero.
Resistencia de la oposición: El debate continuará en comisión en torno a la administración del dinero. Mientras la Casa de Gobierno promueve la creación del "Fideicomiso Rutas Pampeanas" a través de Fiduciaria La Pampa S.A.P.E.M., el bloque radical liderado por Hipólito Altolaguirre insiste en que los fondos deben ser gestionados de forma directa por Vialidad Provincial, al tiempo que persisten las dudas jurídicas sobre eventuales planteos de inconstitucionalidad por gravar a vehículos según su jurisdicción de origen.
Fuente: El Diario de La Pampa
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