Presupuesto 2027: cuánto dinero se destinará realmente el próximo año a las rutas nacionales de Santa Cruz
Las planillas del proyecto nacional permiten diferenciar el costo total de las intervenciones viales de los fondos previstos específicamente para el próximo ejercicio. Los trabajos alcanzan a las rutas 3, 40, 281, 288 y 293.

El proyecto de Presupuesto Nacional 2027 incluy� diferentes intervenciones sobre la red vial de Santa Cruz, entre ellas trabajos de mantenimiento sobre cinco rutas nacionales que atraviesan la provincia.
En una primera lectura, las planillas muestran cifras superiores a los $27 mil millones tanto para mantenimiento como para las denominadas transferencias de funciones operativas.
Sin embargo, una desagregaci�n de la documentaci�n presupuestaria permite precisar un dato importante: esos montos corresponden al importe total a devengar durante varios ejercicios y no exclusivamente al dinero previsto para 2027.
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Cu�nto corresponde espec�ficamente a 2027
Para el mantenimiento rutinario de las rutas nacionales 3, 40, 281, 288 y 293 en Santa Cruz, el proyecto contempla un compromiso total de $27.373,1 millones.
Pero para 2027 aparecen previstos espec�ficamente $2.249 millones, mientras que el resto del compromiso se distribuye entre ejercicios posteriores.
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Algo similar ocurre con las transferencias de funciones operativas sobre la red nacional santacruce�a.
El importe total informado alcanza los $27.560 millones, pero la previsi�n correspondiente al pr�ximo ejercicio es de $1.870 millones.
De esta manera, entre ambos conceptos aparecen $4.119 millones espec�ficamente previstos para 2027, aunque los compromisos totales asociados a esas intervenciones ascienden a $54.933 millones.
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Por qu� aparecen dos cifras tan diferentes
La diferencia se explica por el car�cter plurianual de las partidas incluidas en la Planilla Anexa al art�culo 11 del proyecto.
Este apartado permite autorizar contrataciones y compromisos cuyo costo no se ejecutar� completamente durante un �nico a�o, sino que tendr� incidencia presupuestaria en ejercicios posteriores.
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Por eso, los $27.373 millones y $27.560 millones no deben interpretarse como dinero que necesariamente ser� gastado �ntegramente durante 2027 en Santa Cruz.
Son los montos totales comprometidos para esas intervenciones, mientras que las columnas anuales permiten determinar cu�nto se proyecta devengar en cada ejercicio.
Qu� rutas est�n alcanzadas
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El programa de mantenimiento comprende corredores centrales para la conectividad santacruce�a: las rutas nacionales 3, 40, 281, 288 y 293.
Entre ellas se encuentran la Ruta 3, principal corredor vial de la provincia, y la Ruta 40, que atraviesa buena parte del oeste santacruce�o y conecta numerosas localidades y destinos tur�sticos.
El esquema presupuestario apunta principalmente a tareas de conservaci�n y mantenimiento de infraestructura existente, m�s que a grandes ampliaciones de estas trazas.
Hay otras obras viales que deben analizarse por separado
Estos $4.119 millones no representan toda la inversi�n vial prevista por Naci�n para Santa Cruz durante 2027.
En las planillas aparecen adem�s dos intervenciones importantes sobre la Ruta Nacional 3 y el r�o Santa Cruz: la reparaci�n integral de los tableros de los puentes existentes, cuyo compromiso total informado alcanza los $11.653 millones, y la construcci�n de dos nuevos puentes, con un importe total a devengar de $30.310 millones.
Tambi�n en estos casos resulta necesario diferenciar el costo total comprometido de los cr�ditos correspondientes espec�ficamente a cada ejercicio.
La distinci�n permite precisar uno de los puntos centrales para seguir el Presupuesto 2027 en Santa Cruz: no alcanza con observar el valor total asignado a una obra o programa, sino que es necesario determinar cu�nto de ese monto est� previsto efectivamente para el pr�ximo a�o y cu�nto queda comprometido para ejercicios posteriores.
El proyecto todav�a deber� ser tratado por el Congreso Nacional, por lo que las cifras pueden sufrir modificaciones antes de la aprobaci�n definitiva del Presupuesto 2027.
Fuente: Diario Nuevo Día
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