Punta Arenas prepara una nueva Zona Franca: qué puede cambiar para quienes viajan desde Santa Cruz

 Autoridades de Magallanes, municipios, empresarios y organismos chilenos comenzaron a definir c�mo ser� la pr�xima etapa de la Zona Franca de Punta Arenas. La propuesta regional deber� estar lista en enero de 2027 y servir� como base para la futura licitaci�n de la concesi�n que vence en 2030.

La Zona Franca de Punta Arenas, uno de los destinos de compras m�s elegidos por vecinos de R�o Gallegos y otras localidades de Santa Cruz, comenz� a discutir una transformaci�n de cara a la pr�xima concesi�n del complejo.

El Gobierno Regional de Magallanes y el Ministerio de Hacienda de Chile pusieron en marcha una mesa de trabajo para definir qu� caracter�sticas deber�a tener la Zona Franca durante las pr�ximas d�cadas. La actual administraci�n, a cargo de Sociedad de Rentas Inmobiliarias, tiene concesi�n hasta 2030.

Qu� cambios se estudian para la Zona Franca de Punta Arenas

La segunda reuni�n de la denominada Mesa Regional de Zona Franca convoc� a alrededor de 60 representantes del sector p�blico y privado, entre ellos autoridades de Punta Arenas y Porvenir, empresarios, organismos tributarios, Aduanas, universidades y representantes gremiales.

El trabajo est� concentrado en cuatro grandes �reas: infraestructura, modernizaci�n, competitividad y servicios. El proceso cuenta adem�s con asistencia t�cnica del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Por el momento no existe un proyecto definitivo ni se anunciaron cambios concretos en locales, impuestos, productos o condiciones de compra. Las autoridades chilenas remarcaron que esta etapa busca recoger propuestas y definir una visi�n com�n antes de redactar los lineamientos de la futura licitaci�n.

La pr�xima reuni�n est� prevista para la tercera semana de octubre y el cronograma continuar� hasta enero de 2027, cuando se espera presentar p�blicamente la propuesta regional.

Por qu� la discusi�n interesa tambi�n en R�o Gallegos

La Zona Franca de Punta Arenas tiene una relaci�n comercial directa con Santa Cruz. Desde R�o Gallegos son habituales los viajes hacia la capital de Magallanes para realizar compras de indumentaria, tecnolog�a, art�culos para el hogar y otros productos.

Nuevo D�a ya reflej� durante 2026 el fuerte movimiento de consumidores argentinos hacia Punta Arenas y el crecimiento de nuevas formas de pago utilizadas por los turistas, especialmente medios digitales.

Por eso, aunque la futura concesi�n es una decisi�n chilena, la modernizaci�n del complejo puede resultar relevante para los consumidores santacruce�os si posteriormente implica una ampliaci�n de comercios, mejores servicios, nuevas inversiones o modificaciones en la oferta.

Por ahora, sin embargo, no cambia nada para quienes viajen a comprar a Punta Arenas: la Zona Franca contin�a funcionando normalmente bajo la concesi�n vigente.

Cu�ndo podr�a definirse la nueva Zona Franca

La concesionaria actual administra el recinto desde agosto de 2007 y el contrato tiene una duraci�n de 23 a�os, por lo que finaliza en 2030. Esa fecha es la que llev� a las autoridades chilenas a comenzar con anticipaci�n el proceso para dise�ar la siguiente etapa.

La propuesta que se presente en enero de 2027 no significar� todav�a una nueva concesi�n. Ser� una hoja de ruta que deber� alimentar posteriormente las definiciones del Ministerio de Hacienda chileno y el proceso de licitaci�n.

Durante los pr�ximos meses se discutir�n las necesidades de infraestructura, la incorporaci�n de servicios y las condiciones que deber�a cumplir quien administre el recinto despu�s de 2030.

Para los vecinos de Santa Cruz que utilizan Punta Arenas como destino comercial, la novedad abre un proceso que reci�n comienza: la Zona Franca que conocen hoy podr�a tener una configuraci�n diferente en la pr�xima d�cada, pero todav�a no hay cambios inmediatos para los compradores argentinos. 

(El Diario Nuevo D�a)