Qué pasará con el precio del boleto de colectivo en San Juan
El secretario de Tránsito y Transporte, Marcelo Molina, dijo que la suba de costos operativos obliga a revisar el valor del pasaje, mientras los técnicos evalúan diariamente las variaciones económicas del sector. No hay fecha ni valor confirmado.
"Cada vez que se modifica la tarifa, digo los costos, eso impacta en tarifa. Hay costos que hoy en esta Argentina que empieza a desacelerar la inflación, pero que la inflación está, no los podemos negar. Mantenemos costos a la suba principalmente, y eso también impacta en la cantidad de pasajeros que transportamos. Así que está bajo análisis el costo del boleto", afirmó el secretario de Tránsito y Transporte de San Juan, Marcelo Molina, al confirmar que el Gobierno provincial evalúa una actualización en el valor del pasaje de colectivo en la Red Tulum.
El funcionario provincial informó que el equipo técnico de la Secretaría realiza un seguimiento permanente sobre la estructura de costos de las empresas concesionarias para determinar la necesidad de un reajuste en las tarifas. "Eso se chequea y se controla, y se van viendo las variaciones en el día a día o cuando la variación se da e impacta. Independientemente de este tipo de medidas que a veces buscan algún otro tipo de elemento, ese estudio técnico y los técnicos de la secretaría van a hacer el control", detalló Molina respecto del procedimiento de fiscalización oficial.
El contexto de este análisis tarifario se da tras la reciente medida de fuerza registrada en el servicio de colectivos, desencadenada por un reclamo de recomposición salarial entre los choferes y las firmas del sector que pegó fuerte en la provincial el 7 y 8 de octubre. Respecto a esa situación, Molina sostuvo: "El reclamo y lo acordado por parte de los trabajadores y los empresarios, que era una diferencia salarial, eso se tiene que ver reflejado en costo, pero independientemente de eso, la forma en la que se llevó la medida de manera tan intempestiva, sin ser comunicada, con la dificultad para establecer el diálogo, muestra que hubo algunas cosas más de la discusión salarial". En ese sentido, el secretario agregó que "en este rubro tenemos algunos pícaros que no querían que el servicio funcionara de la manera adecuada y al único que perjudicaron fue al pasajero".
Molina enfatizó la postura que mantiene la gestión provincial frente a los distintos sectores del transporte y los compromisos laborales. "El Gobierno tiene ordenado que el objetivo claro y principal es el usuario y posteriormente los trabajadores. Por eso nosotros, cuando estudiamos costos y todo, sabemos que el salario de los trabajadores debe ser respetado. Ahora, quienes no quisieron acordar, no quisieron avanzar y generaron hasta zozobra, la sociedad ya se va dando cuenta quiénes son y cómo ha funcionado el sistema", manifestó el funcionario.
Asimismo, la provincia confirmó la aplicación de medidas punitivas contra las empresas prestadoras y las representaciones gremiales por las interrupciones imprevistas en las prestaciones. "Las sanciones que corresponden son las sanciones económicas previstas en la ley a través del sistema de multas, que son multas considerables. Y en la parte sindical que no acató la conciliación obligatoria o las medidas judiciales, tendrán que responder a la justicia de por qué se demoraron", indicó Molina.
El análisis del Ejecutivo provincial se da cuando la Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP) presentó formalmente la solicitud para elevar el valor de la primera sección de $1.300 a $1.550, lo que representa un incremento del 19,23%. Este pedido se conoce meses después del último reajuste aplicado en abril de 2026, fecha en la que el pasaje pasó de $1.070 a $1.300 para absorber la suba de insumos y combustibles.
Desde la entidad empresaria, su representante Ricardo Salvá remarcó que el sistema registraba un desfase de unos $2.000 millones mensuales para cubrir la totalidad de sus costos operativos y mantener en regla la prestación. La necesidad de recomponer la ecuación económica del sector se acentuó tras las intensas negociaciones salariales con la Unión Tranviarios Automotor (UTA), las cuales incluyeron el pago de una diferencia salarial de $324.000 por chofer, un aumento del 10,5%, la actualización de viáticos y un bono extraordinario de $60.000.
Ante la continuidad de las paritarias para resolver deudas salariales previas, las empresas sostienen que el aumento de la tarifa a $1.550 resulta indispensable para afrontar los compromisos laborales y garantizar la continuidad del servicio.
Antes de la reunión y en medio del paro, choferes de colectivos marcharon por el microcentro
Antes de la reunión y en medio del paro, choferes de colectivos marcharon por el microcentro
Fuente: Tiempo de San Juan
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