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Rutas nacionales: senadores K reclaman explicaciones a Diego Santilli y Luis Caputo por el desvío de fondos

Un grupo de senadores del bloque Justicialista presentó un proyecto para que Diego Santilli y Luis Caputo informen sobre el destino de los recursos destinados a la infraestructura vial.

Por Redacción Política3 min de lectura
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Rutas nacionales: senadores K reclaman explicaciones a Diego Santilli y Luis Caputo por el desvío de fondos
Rutas nacionales: senadores K reclaman explicaciones a Diego Santilli y Luis Caputo por el desvío de fondos · Foto: Los Andes

Un grupo de senadores del bloque Justicialista presentó un proyecto para que Diego Santilli y Luis Caputo informen sobre el destino de los recursos destinados a la infraestructura vial.

Senadores K piden explicaciones a Santilli y Caputo por el uso de fondos para rutas nacionales.

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Un grupo de senadores nacionales del bloque Justicialista presentó un proyecto de resolución para exigir explicaciones al jefe de Gabinete, Diego Santilli, y al ministro de Economía, Luis Caputo, sobre el destino de los recursos destinados a la infraestructura vial y la baja ejecución del Fondo Fiduciario de Infraestructura Vial.

La iniciativa es encabezada por Ana Marks y cuenta con el respaldo de Juliana Di Tullio, Alicia Kirchner, Mariano Recalde, Martín Soria, Daniel Bensusán, Florencia López, Cristina López, Adán Bahl, Lucía Corpacci y Jorge Capitanich.

El pedido se produce en un contexto de deterioro de las rutas nacionales y paralización de obras viales. Los legisladores buscan que los funcionarios presenten un informe detallado sobre el uso de los recursos del Sistema Vial Integrado y expliquen la subejecución del fondo destinado a financiar trabajos de infraestructura.

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Uno de los principales puntos señalados en el proyecto está relacionado con los recursos provenientes del Impuesto a los Combustibles Líquidos, cuya asignación específica contempla el financiamiento de obras viales.

Los senadores cuestionan que parte de esos recursos haya sido destinada a operaciones financieras, mientras persisten reclamos por el estado de las rutas nacionales y numerosas obras permanecen sin avances.

Según los fundamentos de la iniciativa, durante los primeros cinco meses de 2026 se recaudaron $450.500 millones a través del Fondo Fiduciario de Infraestructura del Transporte. De ese total, siempre de acuerdo con los datos citados por los legisladores, se utilizaron $83.144 millones, equivalente al 18,5% de los recursos.

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A partir de esas cifras, el proyecto solicita que el Gobierno detalle cuánto dinero ingresó al sistema, qué montos fueron efectivamente destinados a obras y cuál fue el destino del resto de los recursos.

Honorable Senado de la Nación Argentina. (foto archivo)

Marks sostuvo que es necesario que Santilli y Caputo expliquen el destino de los recursos destinados al mantenimiento de las rutas nacionales.

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"Es urgente que el jefe de Gabinete y el ministro de Economía expliquen el desvío de los recursos que deberían estar destinados al mantenimiento de nuestras rutas nacionales, para prevenir accidentes y promover el desarrollo de nuestras comunidades, y no para actividades especulativas", manifestó.

La senadora también cuestionó que los usuarios continúen pagando los impuestos incluidos en el precio de los combustibles mientras, según planteó, las rutas presentan un deterioro creciente y distintos proyectos de infraestructura permanecen paralizados.

"Mientras las familias y los productores continúan pagando impuestos incorporados en el precio de los combustibles, nuestras rutas se deterioran y los proyectos de obras están estancados", lamentó.

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En la misma línea, Marks consideró que el Gobierno debe informar dónde están esos recursos y por qué no fueron utilizados para garantizar rutas seguras y transitables.

El proyecto sostiene que el reclamo excede una discusión presupuestaria y apunta a obtener información sobre el manejo de fondos de asignación específica, además de defender la infraestructura vial que, según los legisladores, resulta necesaria para las provincias y sus comunidades.

Fuente: Los Andes

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