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Saltos, piedras y una mini montaña dentro de una hectárea: el novedoso proyecto de un olímpico para formar bikers sanjuaninos

Gonzalo Tellechea creó en Rivadavia un particular bike park para que chicos de entre 5 y 15 años aprendan y descubran el mountain bike. El circuito tiene distintos niveles, saltos, piedras, rampas y desniveles que recrean las dificultades de la montaña. Faltaba quién, cómo y dónd…

Por Carla Acosta7 min de lectura
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Saltos, piedras y una mini montaña dentro de una hectárea: el novedoso proyecto de un olímpico para formar bikers sanjuaninos
Saltos, piedras y una mini montaña dentro de una hectárea: el novedoso proyecto de un olímpico para formar bikers sanjuaninos · Foto: Tiempo de San Juan

El mountain bike tiene cada vez más adeptos en San Juan, pero entre aprender a andar en bicicleta y animarse a bajar por un sendero de montaña existe un camino que no siempre resulta sencillo. Sobre esta idea trabajó Gonzalo Tellechea para darle forma a un proyecto diferente: un bike park especialmente preparado para que chicos puedan incorporar técnica, ganar seguridad y avanzar de manera progresiva.

El espacio está ubicado en el club Almendro Sport, en Rivadavia, y tiene casi una hectárea y media destinada a las bicicletas. Allí, el olímpico sanjuanino diseñó junto a su equipo una suerte de campo de entrenamiento que busca concentrar buena parte de las situaciones que un biker puede encontrarse después en un circuito real. Hay lomas, piedras, serruchos, rampas, curvas, pequeños saltos y desniveles. También sectores sencillos para quienes recién comienzan y otros que requieren bastante más experiencia. La idea no fue construir obstáculos porque sí, ya que cada uno tiene una función dentro del aprendizaje.

El parque quedó dividido en dos grandes circuitos, uno de iniciación y otro avanzado, y dentro de ellos aparecen distintas dificultades. Uno de los sectores que más llama la atención es una gran loma construida para reproducir el desnivel de los cerros sanjuaninos. Allí se puede comenzar con una bajada sencilla y avanzar hasta terrenos con piedras y mayor dificultad. "La loma ha simulado una montaña. Hemos tratado de simular lo mejor posible las dificultades de la montaña. Es una mini montaña metida en un bike park", explicó Tellechea a Tiempo de San Juan.

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El desnivel tiene, además, una explicación técnica. Uno de los primeros objetivos es que los chicos aprendan a frenar correctamente. Hacerlo sobre terreno plano no implica la misma dificultad que controlar la bicicleta cuando toma velocidad en una pendiente. Por eso, antes de llevar a un alumno a la montaña, la intención es que pueda experimentar esas situaciones en un ambiente preparado y bajo supervisión.

El proyecto está dirigido inicialmente a chicos de entre 5 y 15 años y tendrá cinco niveles de aprendizaje. Para marcar la evolución de cada alumno se utilizará un sistema de placas de colores, con una lógica parecida a la de los cinturones en las artes marciales. Todos comenzarán con una placa verde. Para cambiar de color deberán superar determinadas destrezas hasta alcanzar el último nivel, identificado con una placa negra y roja. Llegar hasta allí significará haber aprendido a saltar, bajar escalones, transitar sobre piedras, doblar, frenar y utilizar correctamente los cambios: "Un chico que sale de acá ya puede entrar directamente a la montaña".

La idea comenzó a tomar fuerza a partir de algo que el extriatleta observó durante sus años de viajes y competencia. En distintas ciudades del mundo encontró una relación con la bicicleta que comenzaba desde edades muy tempranas. Los chicos no solamente aprendían a mantener el equilibrio, sino también a manejarla con naturalidad porque formaba parte de su vida cotidiana. En San Juan, según su mirada, faltaba ese paso intermedio. Un chico podía sacarse las rueditas en la vereda y años después terminar intentando recorrer un sendero de montaña sin haber tenido previamente un lugar específico para incorporar técnica.

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A eso se sumaron las consultas que comenzó a recibir de padres. Tellechea ya daba clases a adultos y había realizado experiencias recreativas con chicos, pero trasladar grupos infantiles hasta la montaña presentaba dificultades y riesgos. Necesitaba un espacio cerrado en el que pudiera controlar las condiciones y trabajar con cada alumno de acuerdo con su edad y experiencia. "Faltaba quién, cómo y dónde darles esa seguridad y ese proceso de aprendizaje", resumió.

Las clases las voy a dar yo junto a otros seis profes. A mí me gusta acompañar al chico y generar ese interés en él, que lo haga de forma natural, que le guste. Y de ahí que ellos mismos se pongan el techo.

La paradoja era que el mountain bike no paraba de crecer en una provincia que tiene a pocos minutos de la ciudad algunos de los escenarios ideales para practicarlo. Había cada vez más corredores y competencias, pero no necesariamente una estructura pensada para aquellos que querían comenzar desde chicos. Fue entonces cuando apareció la posibilidad de montar el bike park. El proyecto encontró respaldo privado y sponsors y comenzó a transformarse en algo concreto. Sobre el terreno se fueron diseñando los diferentes obstáculos hasta conseguir un recorrido que permite subir la dificultad de manera gradual.

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No todo, de todos modos, está pensado para fabricar corredores. El objetivo inicial es mucho más amplio: enseñar a andar bien en bicicleta. El también profe sanjuanino considera que un chico que aprende a dominarla no necesariamente terminará compitiendo. Puede utilizar ese conocimiento para moverse por la ciudad, ir a la escuela o simplemente salir a pedalear. Otros, en cambio, podrán encontrar allí una puerta de entrada al mountain bike y comenzar un recorrido deportivo.

Esa diferencia también está contemplada en el parque. Los sectores de mayor dificultad no estarán abiertos para cualquiera. El denominado nivel negro, por ejemplo, quedará reservado para alumnos avanzados, con condiciones para enfrentar obstáculos que se acercan a los que puede encontrar un corredor que compite. En el otro extremo estarán quienes lleguen prácticamente desde cero. El recorrido inicial permitirá trabajar el equilibrio, el manejo, las curvas y el frenado antes de incorporar progresivamente piedras, lomas y saltos.

Las clases se desarrollarán de lunes a viernes durante la tarde y habrá alternativas de una y dos horas, con una frecuencia prevista de dos o tres veces por semana. Tellechea también recibió consultas para incorporar a niños que utilizan bicicletas sin pedales y a adultos interesados en aprender, aunque inicialmente el proyecto estará concentrado en la franja de 5 a 15 años. También habrá requisitos básicos. El casco será obligatorio y las bicicletas deberán tener ruedas anchas, ser adecuadas al tamaño de cada chico y contar con los dos frenos en buenas condiciones. No se podrán utilizar bicicletas de ruta.

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La seguridad atraviesa buena parte del diseño. La intención es que los padres puedan dejar a sus hijos en un espacio cerrado, con profesores y servicios, mientras realizan la actividad. Además del circuito, el lugar cuenta con baños, bufet y depósito.Gonzalo contó que pretende que con el tiempo también se forme una suerte de club biker. Que el encuentro no termine cuando finaliza una vuelta al circuito, sino que los chicos puedan compartir con otros de edades similares que tienen el mismo interés por las bicicletas.

Para el olímpico (participó de los Juegos de Londres 2012 y Río de Janeiro 2016) hay además una ventaja difícil de ignorar: San Juan tiene la montaña al alcance de la mano. El bike park puede funcionar entonces como una escala previa. Primero aprender en un espacio controlado; después, cuando las condiciones estén dadas, salir a los circuitos naturales. Y allí aparece la otra cara del proyecto: la posibilidad de detectar talento.

Tellechea conoce el camino del alto rendimiento y sabe que no todos los chicos que comiencen terminarán compitiendo. Tampoco pretende que sea una obligación. Pero entiende que contar con una metodología desde edades tempranas puede facilitar el desarrollo de aquellos que sí quieran hacerlo. "Hoy un chico que aprenda a andar en el bike park puede competir a nivel provincial, nacional o internacional", sostuvo.

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Así, la particular "mini montaña" que Tellechea construyó en Rivadavia comenzará desde este lunes a recibir a sus primeros bikers. Algunos llegarán para aprender a andar mejor en bicicleta. Otros quizás descubran allí una disciplina que hasta ahora solamente miraban desde afuera.

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Fuente: Tiempo de San Juan

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