Siete décadas y un puente que quedó chico: el clamor por una nueva vía sobre el Río Jáchal

Un pedido para transformar la conectividad del Norte sanjuanino ya quedó sobre el tapete. El diputado provincial por Jáchal, Miguel Ángel Vega, presentó en la última sesión ante la Legislatura de San Juan un proyecto de comunicación que busca que el Poder Ejecutivo, a través del Ministerio de Infraestructura, Servicios y Energía, ponga en marcha la construcción de un nuevo puente sobre el Río Jáchal en la Ruta Provincial Nº 456, conocida como calle Eugenio Flores. La iniciativa quedó para estudiarse en la Comisión de Obras de la Cámara de Diputados, donde se espera un análisis técnico para que el Gobierno provincial brinde una respuesta formal a una comunidad que ve cómo su principal vía de comunicación ha quedado obsoleta frente al paso del tiempo.

La estructura actual cuenta una historia que ya suma 76 años, ya que fue construida en la década de 1950. Aunque en su momento fue una obra de vanguardia, el crecimiento de la zona superó su capacidad física. El proyecto presentado detalla que este puente es el eslabón vital para el desarrollo territorial, el turismo y la producción de toda la región norte y este del departamento. Sin embargo, la realidad actual muestra una calzada estrecha que no responde al incremento del tránsito de vehículos pesados ni a las necesidades de los vecinos que se desplazan diariamente entre la ciudad y el campo.

Durante su alocución en el recinto, el diputado Vega fundamentó la urgencia de la obra recordando que la Ruta 456 ha venido atravesando una transformación profunda que debe culminar con este puente. El legislador explicó que en etapas anteriores se pavimentaron 10 kilómetros, se renovó la iluminación y se instaló una red de agua potable totalmente nueva por 15 kilómetros. Recientemente, la gestión actual del gobernador Marcelo Orrego completó un tramo de 1,7 kilómetros de pavimento que faltaba, el cual fue inaugurado durante el último aniversario del departamento.

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Vega describió que "este puente ha quedado chico por el alto crecimiento poblacional y por el tránsito que se ha incrementado considerablemente; es la principal vía de comunicación, la más importante, con la zona rural de Jáchal". En su pedido verbal, solicitó además que la nueva estructura no solo sea más ancha para permitir una circulación vehicular fluida, sino que incluya obligatoriamente una senda peatonal para proteger la vida de los ciudadanos, dado que "el tránsito no solamente es vehicular, sino también peatonal". El objetivo final de esta gestión legislativa es que Vialidad Provincial elabore el proyecto técnico y ejecute una obra que permita a los pobladores acceder con mayor seguridad a servicios fundamentales como la salud, la educación y los mercados del centro jachallero.

La posibilidad de concretar obras de gran envergadura en Jáchal tiene un antecedente inmediato y esperanzador en la localidad de Mogna. Allí, el Gobierno provincial avanza en la construcción definitiva de dos puentes estratégicos sobre los ríos Tafí y La Quebrada. Estas obras, que suman estructuras de 50 y 60 metros de largo respectivamente, representan una solución histórica para una comunidad que durante años sufrió el aislamiento por las crecidas.

Un dato clave es que estos proyectos se financian a través del Fideicomiso Minero Veladero, lo que demuestra la decisión política de volcar recursos de la minería en infraestructura concreta para las zonas alejadas, un esquema que bien podría servir de espejo para el esperado nuevo puente sobre la calle Eugenio Flores.

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Fuente: Tiempo de San Juan

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