Stellantis reduce la producción de camionetas en Córdoba y aplicará suspensiones
Desde septiembre, la planta de Ferreyra pasará a un solo turno para la Fiat Titano y la RAM Dakota. Los trabajadores afectados se reasignarán a la nueva fábrica de motores.

El grupo automotor Stellantis readecuar� su esquema productivo en el Polo Industrial de barrio Ferreyra, en la ciudad de C�rdoba.
A partir de septiembre, la fabricaci�n de las pick-ups Fiat Titano y RAM Dakota se concentrar� en un �nico turno de trabajo, medida que estar� acompa�ada por un programa de suspensi�n de personal debido a una demanda menor a la prevista en el mercado local y regional.
La compa��a notific� a sus proveedores el nuevo programa para el �ltimo cuatrimestre de 2026, el cual reduce significativamente las proyecciones originales:
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RAM Dakota: de 8.000 unidades previstas para el fin de a�o, se fabricar�n unas 3.000. El volumen anual proyectado cae de 18.000 a 12.000 veh�culos.
Fiat Titano: la previsi�n del cuatrimestre baj� de 1.500 a 1.000 unidades. El total anual pasa de 9.000 a 4.500 camionetas.
Total anual: la planta alcanzar� un volumen cercano a las 16.500 pick-ups, frente a las 27.000 estimadas al inicio del proyecto.
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A pesar del ajuste coyuntural, la empresa ratific� el plan de inversi�n de 380 millones de d�lares para convertir al predio cordob�s en un hub regional de camionetas. Parte de los operarios suspendidos ser�n destinados a los preparativos de la nueva planta del motor Multijet 2.2.
Esta nueva unidad industrial, cuyo inicio de producci�n est� proyectado para comienzos de 2027, permitir� abastecer las unidades fabricadas en Ferreyra -reemplazando la importaci�n europea- y exportar propulsores hacia Brasil y Uruguay, amortiguando as� el impacto laboral de la medida.
Fuente: Diario Nuevo Día
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