Taxis y Remis: "Vamos a hacer cambios para que el transporte legal no desaparezca"

La discusi�n sobre la actualizaci�n de la ordenanza que regula taxis y remises volvi� a ocupar esta semana un lugar en la agenda p�blica, a partir de la propuesta realizada por el municipio, entendiendo el contexto de crisis que amenaza con hacer desaparecer el transporte legal.

Seg�n explic� la secretaria de Gobierno, Sara Delgado, que la semana pasada inici� una ronda de conversaciones acompa�ada del titular de la Direcci�n Administrativa de Tr�nsito, Paulo Ortiz, "el mandato que tenemos de nuestro intendente es que en este municipio no vamos a quedarnos mirando mientras una actividad se vuelve cada vez m�s dif�cil de sostener. Si cambi� la realidad, tenemos que tener la decisi�n de revisar las reglas".

La funcionaria se�al� que los costos de comprar, mantener y renovar un veh�culo no son los mismos que cuando se establecieron muchas de las exigencias actuales. Al mismo tiempo, cambi� la manera en que los vecinos contratan un viaje y aparecieron nuevas formas de movilidad a trav�s de plataformas digitales.

"Hay una discusi�n que tenemos que dar sin prejuicios. Al trabajador que maneja no podemos pedirle que haga magia con los n�meros, y al vecino tampoco podemos pedirle que pague cualquier precio para poder trasladarse. De hecho, hace m�s de un a�o que taxistas y remises no nos piden aumento de la tarifa", sostuvo.

En ese marco, explic� que revisar la normativa no significa eliminar controles. "Queremos que el transporte legal siga siendo transporte seguro, identificado y con responsabilidades claras. Una cosa es cuidar al pasajero y otra es hacerle cada vez m�s dif�cil al trabajador cumplir con una cantidad de requisitos que tenemos que preguntarnos si todav�a tienen sentido", indic�.

La discusi�n alcanza aspectos vinculados con las caracter�sticas y antig�edad de las unidades, su identificaci�n y el sistema de paradas, entre otros puntos que est�n siendo analizados con el sector.

Delgado tambi�n puso sobre la mesa el desaf�o que plantean las plataformas como Uber o DiDi, asunto sobre el que se discuti� fuertemente el a�o pasado, incluso en el �mbito del Concejo Deliberante.

"No podemos resolver una econom�a de plataforma, lo que s� podemos hacer es decidir qu� transporte queremos cuidar y hacer todo lo que est� a nuestro alcance para que el que trabaja legalmente pueda seguir trabajando", expres�.

Y agreg�: "Detr�s de un taxi o un remis hay una persona, una familia, un ingreso. Y del otro lado hay un vecino que necesita llegar a trabajar, llevar a sus hijos, ir al m�dico o volver a su casa. Para nosotros esas dos realidades tienen que estar en la misma conversaci�n".

La Municipalidad mantiene actualmente requisitos de habilitaci�n, seguros, revisi�n t�cnica, licencia profesional e inspecciones para taxis y remises. La propuesta, sostuvo Delgado, apunta a determinar cu�les de esas condiciones deben sostenerse, cu�les pueden modernizarse y cu�les se transformaron en una carga que ya no responde a la realidad actual.