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TC 2000: la sexta fecha tendrá clasificación especial

El sábado habrá dos qualys para el ordenamiento de la final del domingo en el Autódromo Provincia de La Pampa.

Por F autor2 min de lectura
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TC 2000: la sexta fecha tendrá clasificación especial
TC 2000: la sexta fecha tendrá clasificación especial · Foto: El Diario de La Pampa

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El TC 2000 está más cerca. Y utilizará formatos particulares en el cronograma de actividades del fin de semana.

Gabriel Furlán, Asesor Deportivo y Técnico del 47° Campeonato de TC2000 YPF Energía Argentina, que tendrá continuidad este fin de semana en el Autódromo Provincia de La Pampa, confirmó que la sexta fecha tendrá una clasificación con formato especial: volverá a utilizar las dos tandas eliminatorias (Q1 y Q2).

La última vez que se usó este formato de clasificación en la categoría fue el 15 de diciembre de 2024 en el Autódromo Ciudad de Concordia, Entre Ríos.

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Para esta ocasión el TC2000 será la primera vez de los nuevos vehículos SUV de 500 hp de potencia en un circuito rápido y en el que la velocidad final de la recta de más de mil doscientos metros alcanzará los 270 km/h mientras que el promedio de vuelta estimado es de 205 km/h.

Datos que marcan un gran desafío para los equipos y pilotos para afrontar este estilo de clasificación en donde todos los focos deberán estar encendidos.

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¿Cómo será formato?

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El sábado 8 de agosto todos los autos del TC2000 saldrán juntos a la Q1, que tendrá una duración de 18 minutos.

Luego habrá un descanso entre una tanda y otra de 7 minutos para luego continuar con la Q2, que será a 15 minutos con los diez más rápidos de la Q1, que definirán quien se queda con la pole position.

Un punto para tener en cuenta, es que para la confirmación de la grilla de la final del domingo 9 de agosto se van a invertir los 6 primeros de la Q2 (el sexto largará primero, el quinto segundo, el cuarto tercero, el tercero cuarto, el segundo quinto y el primero sexto).

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En el caso que un vehículo genere una Bandera Roja durante la Q1 no podrá continuar participando de la misma, aun cuando no hubiera recibido ayuda externa.

Será llevado a boxes si se interrumpe la tanda o durante el descanso (esto es a criterio del director de carrera) y podrá volver a pista en la Q2 en caso de estar clasificado.

Un sistema especial de clasificación que le pondrá un condimento extra al regreso del campeonato al autódromo pampeano cinco años después con una gran expectativa.

Fuente: El Diario de La Pampa

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