Transportistas sanjuaninos normalizaron su actividad en el Paso Cristo Redentor, aunque hay incertidumbre por El Niño

Tras el corte del Paso Cristo Redentor durante numerosos días, propietarios de camiones aseguraron que la actividad se ha normalizado, aunque hay incertidumbre por el futuro debido a las inclemencias climáticas que pueden presentarse por el fenómeno de El Niño.

José Maldonado, presidente de Unión Propietarios de Camiones de San Juan (UPROCAM), comentó a Tiempo de San Juan que el tránsito entre Argentina y Chile se encuentra normalizado en ambos sentidos, permitiendo el flujo de camiones con precaución.

Detalló que el cruce estuvo cerrado por más de 40 días debido a intensas nevadas y derrumbes en el lado chileno. En este sentido, el dirigente expresó que, luego del cierre prolongado, la habilitación fue paulatina, alternando días de circulación unidireccional hasta restablecer el paso bidireccional. Esto permitió liberar los camiones que estaban detenidos en puntos como San Juan.

No obstante, el paso sigue sujeto a cierres temporales cuando se emiten alertas amarillas o naranjas para evitar riesgos en alta montaña.

Respecto a El Niño, Maldonado señaló que no se ha conversado ni planificado nada en concreto con el sector sobre las rutas o la infraestructura vial ante el fenómeno. No obstante, existe preocupación sobre las consecuencias de que se cumplan las proyecciones climáticas, ya que las empresas no tienen un plan previsto ni certeza de qué escenario enfrentarán, el cual podría perjudicar la circulación del transporte terrestre. 

Por otra parte, el dirigente destacó los esfuerzos gubernamentales mediante las tareas de limpieza y arreglo de desagües que estaban obstruidos, pero detalló que no se han coordinado medidas viales adicionales.

Tras el aumento del peaje en la Ruta 7 por parte de la empresa Caminos del Aconcagua en el trayecto al túnel Cristo Redentor, propietarios de camiones señalaron que la suba los afecta y no ven reflejado el incremento en inversión e mejoras de infraestructura. Indicaron que el valor del peaje se suma a otros controles que terminan incidiendo en la evolución del costo del transporte.

Desde la Unión Propietarios de Camiones de San Juan mostraron su preocupación por la actualización del costo del peaje de estación Las Cuevas camino al paso del Cristo Redentor en la provincia de Mendoza, que une al país con Chile. Para los dueños de camiones, la suba en las tarifas termina perjudicando la actividad y, para el colmo, afirmaron que no logran visualizar inversiones o refacciones en las rutas nacionales. "Todo lo que sea aumentos nos perjudica de manera directa. Hay muchos peajes, muchos cobros de fitosanitarios y todos los gastos que se van sumando porque un camión pasa por un control en una ruta nacional o provincial", dijo José Maldonado, presidente de la entidad.

"En cada punto te quieren cobrar algo, y la realidad es que nadie hace nada por arreglar las rutas ni por dar un servicio digno a los camioneros", continuó.

En este sentido, Maldonado aseguró a Tiempo de San Juan que los peajes terminan siendo un mecanismo recaudatorio para el gobierno o los municipios que no aporta ningún beneficio al transporte ni se destina a reparar las rutas, las cuales se encuentran totalmente destruidas.

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