Una travesía en bicizorras unió Timote y General Pico para pedir el regreso del tren de pasajeros

(General Pico / Agencia) - Un grupo de vecinos de las localidades bonaerenses de Timote y Carlos Tejedor arribó este domingo a la estación ferroviaria de General Pico a bordo de tres bicizorras, con la consigna "si hay vías hay esperanza", pidiendo que se reactive el servicio de pasajeros. Junto al andén, la recibió un importante número de vecinos, entre ellos, ex ferroviarios, escritores y músicos locales. También estuvo el secretario de Gobierno del municipio local, Nicolás Mendoza.

Esto se dio en el marco de la "Travesía en bici zorra por el Sarmiento", de Timote a General Pico, que organizó el médico veterinario Bruno Rodríguez, junto a otros aficionados, que viajaron por las vías durante el fin de semana.

La travesía se inició el sábado y partió desde Timote. Luego, pasaron por las estaciones de Carlos Tejedor, Santa Inés, Colonia Seré, Cerrito, América, San Mauricio y González Moreno. El domingo temprano retomaron el recorrido, pasaron por Trebolares y llegaron a General Pico. Sólo pudieron transitar en estos vehículos en algunos tramos de la vía, dado que otros estaban intransitables.

El objetivo de la travesía es destacar el valor que tenía el tren de pasajeros para poblaciones más pequeñas y pedir por la restitución del servicio.

Esta tarde llegaron a Pico a bordo de tres bicizorras, es decir, en bicicletas adaptadas para circular a pedal sobre las vías. Algunas de ellas, equipadas con lucas y bocinas y con la siguiente inscripción: "Si hay vías hay esperanza".

Rodríguez recordó que "Timote se fundó a la vera de la estación y siempre fue un pueblo ferroviario". También dio cuenta ser nieto y bisnieto de ferroviarios jubilados, a la vez que recordó que, en su época de estudiante de la Facultad de Veterinarias de Pico, viajaba en tren desde Timote.

"A mediados de los años 90 yo viajaba en tren desde Timote a Pico para estudiar en la Facultad, hasta que a fines de esa década privatizaron los ferrocarriles y en 2001 el tren dejó de pasar para siempre", dijo.

Vías abandonadas.

Tras su arribo a General Pico, indicó que trajeron en el viaje, "la centenaria campana de bronce de la Estación Timote", que en cada una de las estaciones por las que pasaron, hicieron sonar tres veces con el deseo del regreso del tren de pasajeros.

Rodríguez, señaló que al iniciar la travesía, en Timote, solo hay "un tramo de 100 metros de vía porque la limpiamos nosotros". Por eso, gran parte del camino, hasta América tuvieron que llevar los rodados en un vehículo.

"Hay vías abandonadas, el panorama es desolador, pero igual quisimos emprender esta travesía, y preparamos un vehículo para llevar las bicizorras en los lugares donde no podíamos transitar y así llegamos hasta América donde nos recibieron ex ferroviarios y pudimos subir nuestras bicicletas a las vías y ponernos a marchar", relató.

"Paramos un rato en González Moreno a dormir. El tramo de vía entre América y Pico está transitable porque transitan los trenes de carga y si transita un tren de carga como no va a poder transitar un tren de pasajeros. Después de las privatizaciones, estaciones como las de Timote fueron cerradas. Algunas se convirtieron en museos, en organismos municipales y gracias a eso, están dignamente de pie, pero otras dan pena, porque están saqueadas", añadió.

"Por suerte hay gente que encontró un lugar para vivir, pero no es esa la función. Las estaciones están en ruinas, están saqueadas", concluyó.

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