Vialidad anunció reparaciones en el tramo pampeano de la Ruta 151
Destinará unas 1.000 toneladas de mezcla asfáltica al sector entre fines de septiembre y comienzos de octubre. Intenvendrán el tramo entre Puente del Dique y la Ruta del Desierto por el deterioro de la calzada y el incremento del tránsito a Vaca Muerta.

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EL DIARIO digital
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El deteriorado tramo pampeano de la Ruta Nacional 151 tendrá una intervención con asfalto en caliente. El anuncio fue realizado por el administrador general de Vialidad Nacional, Marcelo Jorge Campoy, durante una reunión de la Comisión de Infraestructura, Vivienda y Transporte del Senado, en respuesta a un planteo del senador pampeano Daniel Kroneberger.
El legislador había solicitado una respuesta prioritaria para los kilómetros 150 al 157, entre el Puente Iquique y la conexión con la Ruta del Desierto. Según explicó, se trata de un sector que lleva años con problemas en la calzada y que adquirió mayor importancia por el crecimiento del tránsito pesado vinculado con Vaca Muerta.
"No es una novedad el deterioro en gran parte de la red de rutas nacionales. Esto no es de ahora, sino que es algo que se viene profundizando en el tiempo y de larga data", señaló Kroneberger. En ese sentido, sostuvo que la Ruta 151 "tiene un protagonismo distinto al que tenía antes porque es una vía directa a Vaca Muerta", con una densidad de tránsito mucho mayor, especialmente de camiones.
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Sobre el tramo pampeano, el senador remarcó que "es un trayecto que hace años que está deteriorado" y reclamó "un tratamiento prioritario" por el aumento del tránsito y los riesgos para quienes circulan por la zona. "Esos siete kilómetros merecen tener una solución inmediata o pronta", afirmó.
Campoy respondió que Vialidad Nacional decidió ampliar una contratación de mezcla asfáltica que originalmente contemplaba trabajos sobre el tramo rionegrino de la Ruta 151. "Viendo la situación de La Pampa, esos siete kilómetros y medio que usted dice, senador, amplié la licitación y calculamos que a fin de mes, primeros días de octubre, se va a ejecutar ahí alrededor de 1.000 toneladas", señaló.
El funcionario también reconoció el nivel de deterioro del sector y calificó como "cráteres" a algunos de los baches existentes.
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El área de prensa de la Libertad Avanza La Pampa también informó que "las tareas de bacheo y reacondicionamiento comenzarán durante la primera quincena de octubre y se desarrollarán en el tramo comprendido entre el Cruce del Desierto y el Puente Dique".
"Este avance es el resultado del trabajo conjunto y de las gestiones realizadas ante el Gobierno nacional para brindar una respuesta concreta a una demanda de los pampeanos", planteó.
La intervención pampeana se suma a un operativo de mayor escala previsto sobre la Ruta 151 en Río Negro. Vialidad Nacional adjudicó a fines de agosto la provisión de 5.000 toneladas de asfalto en caliente por $2.100 millones. La primera solicitud contempla 1.000 toneladas y el material será utilizado principalmente en los sectores más deteriorados de la traza.
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En el caso rionegrino, Vialidad indicó que buena parte de los trabajos se concentrará en 41 kilómetros comprendidos entre el kilómetro 109 y el límite con La Pampa. Las tareas previstas incluyen bacheos profundos estructurales y carpetines en los puntos que presentan deformaciones y desprendimientos importantes. No se trata de una repavimentación continua de todo el tramo, sino de intervenciones puntuales en los sectores más dañados.
El reclamo por el estado de la ruta también había sido trasladado a Kroneberger por autoridades de 25 de Mayo. El 26 de agosto, el senador recibió al intendente Leonel Monsalve Herrera, a la viceintendenta y presidenta del Concejo Deliberante, Marina Álvarez, y al delegado de Colonia Chica, Lucas Navarro. Los funcionarios le entregaron un informe sobre la situación de la Ruta 151 y plantearon la necesidad de una intervención.
El corredor se convirtió en una vía estratégica para La Pampa a partir del crecimiento del movimiento de vehículos pesados hacia la zona de Vaca Muerta. El deterioro de la calzada, sumado al incremento del tránsito, viene generando reclamos de usuarios y autoridades de las localidades ubicadas sobre la traza.
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La respuesta de Vialidad fija ahora un horizonte concreto para el tramo pampeano: unas 1.000 toneladas de mezcla asfáltica serían colocadas entre fines de septiembre y los primeros días de octubre. La contratación general de asfalto para la Ruta 151 en el Distrito 20 tiene vigencia hasta el 26 de diciembre y contempla entregas parciales de acuerdo con las necesidades de las reparaciones.
Fuente: El Diario de La Pampa
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