Vialidad Nacional volverá a inspeccionar el puente La Adela - Río Colorado

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EL DIARIO digital

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La revisión se realizará luego del relevamiento técnico que descartó un riesgo inminente de colapso, aunque detectó sectores que requieren tareas de conservación.

Según informaron medios rionegrinos de la comarca, el organismo vial confirmó una inspección integral de la estructura, a poco más de un mes del informe técnico difundido el 1° de junio. El operativo abarcará tanto la parte superior como la inferior del tablero y permitirá evaluar nuevamente vigas, apoyos, columnas y otros componentes del puente.

La actividad estará coordinada por el 21° Distrito La Pampa de Vialidad Nacional, responsable del mantenimiento del paso, con apoyo de personal de los distritos de Río Negro y Buenos Aires, además de equipos de Casa Central. Para acceder a los sectores de más difícil alcance se utilizará un equipo especial con brazo articulado, la misma metodología aplicada durante la inspección realizada en abril.

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Aquel relevamiento se desarrolló entre el 13 y el 17 de abril y el informe posterior de Vialidad Nacional concluyó que no existía peligro de derrumbe. Según indicó el organismo, "no habría indicios al día de hoy que indiquen que el puente esté en riesgo de colapso, ya que las estructuras metálicas de soporte están debidamente bien apoyadas".

No obstante, el diagnóstico señaló la necesidad de tareas de mantenimiento y conservación, entre ellas intervenciones sobre los dispositivos de tensión del Sistema Gerber, los puntales de las pilas 4 y 5, reparaciones del recubrimiento de hormigón e impermeabilización del puente.

Mientras se aguarda la nueva inspección, continúan las tareas preventivas sobre la estructura, con bacheo sobre las grietas del tablero y limpieza de drenajes. Además, permanece vigente la restricción que limita a 60 toneladas el peso máximo de los vehículos que pueden circular por el puente.

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En ese marco, el Cuerpo de Seguridad Vial de Río Colorado reforzó los controles sobre el tránsito pesado. La subcomisaria Diana García Correa explicó que los vehículos que superan ese límite deben ser desviados por otros recorridos, principalmente por la Ruta Nacional 3 y las rutas nacionales 250 y 251, para luego retomar la Ruta Nacional 22.

El puente constituye una conexión estratégica entre La Pampa y Río Negro, con circulación vinculada al transporte de cargas, las economías regionales, el abastecimiento comercial y la actividad petrolera. Su estado generó reclamos de distintos sectores y pedidos de intervención para avanzar con las reparaciones necesarias.

La nueva inspección permitirá actualizar el diagnóstico de la estructura y definir las próximas medidas de conservación. Durante las tareas habrá reducción de carril y señalización transitoria.

Fuente: El Diario de La Pampa

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