VTV en Buenos Aires: la Ciudad habilitó la inscripción para talleres privados y liberó las tarifas

La Ciudad de Buenos Aires se convirtió en el primer distrito del país en desregular el sistema de Verificación Técnica Vehicular (VTV). La medida permite que talleres privados, concesionarias e importadores realicen los controles de manera independiente.

"Oficialmente, terminado el monopolio de la VTV. Desde hoy, cualquier taller o concesionario puede anotarse", destacó el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, en sus redes sociales.

Hasta el momento, el sistema de control vehicular en la Capital Federal funcionaba con un esquema cerrado de sólo siete centros habilitados.

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Los interesados deben inscribirse en el Registro Único de Talleres habilitados a través de la plataforma de Trámites a Distancia. Para canalizar consultas sobre el trámite, las autoridades habilitaron el correo electrónico oficial vtv@buenosaires.gob.ar.

A partir del próximo 1 de septiembre, se habilitará la plataforma definitiva en la página del Gobierno de la Ciudad.

La Secretaría de Transporte porteña tendrá un plazo de 30 días corridos para analizar la documentación y emitir observaciones. Si se cumple este plazo sin respuestas formales, el taller solicitante quedará aprobado de manera automática.

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Los nuevos establecimientos prestadores del servicio deberán contar obligatoriamente con un director técnico que sea ingeniero matriculado. También necesitarán maquinaria específica para examinar frenos, luces, dirección, suspensión y emisiones.

Una vez realizadas las inspecciones correspondientes, los talleres autorizados entregarán una constancia digital y la oblea autoadhesiva física para el parabrisas.

Con el nuevo marco normativo de la Ley Nº 6963, el Estado ya no fijará el valor del servicio. Ahora cada comercio definirá el precio de la revisión libremente para fomentar la competencia.

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Además, se modificaron los tiempos para los vehículos cero kilómetro, que pasarán a realizar su primera inspección obligatoria a los cinco años de su patentamiento.

Posteriormente, la verificación tendrá una vigencia de dos años hasta que la unidad cumpla los diez años de antigüedad.

Con estos cambios normativos, la administración porteña proyecta descentralizar la atención y agilizar un trámite clave para miles de automovilistas.

Fuente: La Voz

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