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Desde el dron: el antes de las calles de casi 60 años que cambiarán para siempre este 2026

Capital ya avanza con el Plan 50 Cuadras para renovar el pavimento del corazón de San Juan. Algunas arterias conservaban la misma carpeta asfáltica desde la reconstrucción posterior al terremoto de 1944 y este 2026 cambiarán para siempre.

Por Ana Paula Gremoliche3 min de lectura
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Desde el dron: el antes de las calles de casi 60 años que cambiarán para siempre este 2026
Desde el dron: el antes de las calles de casi 60 años que cambiarán para siempre este 2026 · Foto: Tiempo de San Juan

Hay una imagen que resume el paso del tiempo en el microcentro sanjuanino. Vista desde el aire, muestra calles marcadas por décadas de tránsito, remiendos, baches y reparaciones parciales. Son arterias que forman parte de la rutina diaria de miles de sanjuaninos, pero que, en muchos casos, no recibían una repavimentación integral desde hacía más de medio siglo.

Ese paisaje comenzó a cambiar este 2026 con el inicio del Plan 50 Cuadras, una de las obras más importantes encaradas por la Municipalidad de Capital para renovar el pavimento del casco céntrico. El dato que más llama la atención es la antigüedad de las calles que están siendo intervenidas: desde la comuna aseguran que algunas llevaban cerca de 60 años sin una renovación completa de la carpeta asfáltica.

Las imágenes tomadas con dron permiten registrar el "antes" de una transformación que cambiará la fisonomía del centro sanjuanino. El asfalto gastado, las distintas tonalidades producto de incontables bacheos y las deformaciones provocadas por el intenso tránsito son postales que pronto desaparecerán.

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En los últimos años, muchos vecinos sostuvieron que algunas calles, como Rivadavia, no eran pavimentadas desde hacía casi un siglo. Sin embargo, desde la Municipalidad de Capital descartan de plano esa versión. Explican que, tras el terremoto de 1944, la ciudad fue reconstruida prácticamente desde cero y las calles también fueron ejecutadas nuevamente durante ese proceso. Por eso, aseguran que la antigüedad máxima de los pavimentos ronda los 60 años y no los 100.

La intervención contempla la renovación integral de 87.500 metros cuadrados de calzada en las principales arterias del microcentro y es financiada íntegramente por el Gobierno de San Juan, mientras que la ejecución está a cargo de la Municipalidad de Capital.

Las obras ya comenzaron y una de las primeras calles en quedar completamente renovada fue Caseros, entre Mitre y avenida Libertador. Actualmente, las máquinas trabajan sobre Jujuy, en el tramo comprendido entre Santa Fe y Libertador.

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El plan también alcanzará Aberastain, Mendoza, General Acha, Tucumán, Entre Ríos, Sarmiento, Alem, Rioja, Santa Fe, Mitre, Rivadavia y Laprida, completando un cuadrante considerado uno de los sectores con mayor circulación vehicular y peatonal de toda la provincia.

La planificación prevé avanzar con dos frentes de obra en simultáneo. Uno se desplaza de este a oeste, entre Caseros y Alem, mientras que el otro trabaja de norte a sur, desde Laprida hacia Santa Fe. El objetivo es intervenir las 50 cuadras en el menor tiempo posible, con un promedio estimado de tres días por cuadra, aunque los plazos pueden variar según las condiciones de cada sector.

La renovación no está exenta de desafíos. El microcentro concentra buena parte de la actividad comercial, bancaria, administrativa y de servicios de la provincia, por lo que el municipio implementó un operativo especial para minimizar el impacto sobre el tránsito y la actividad cotidiana. En algunas cuadras se mantiene la circulación parcial de vehículos, mientras que en otras fue necesario realizar cortes totales.

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A través de la aplicación ECO, las redes oficiales y una plataforma digital específica, vecinos y comerciantes pueden seguir el avance de los trabajos y conocer los desvíos previstos. Además, equipos municipales recorren las zonas intervenidas para informar personalmente sobre las restricciones temporales.

Fuente: Tiempo de San Juan

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