Insólito: el Gobierno autoriza que las empresas de micros solo otorguen asientos en planta alta a personas con

El Gobierno incumple con leyes de accesibilidad para las personas con discapacidad en los micros de larga distancia. Si bien se sostienen los pasajes gratuitos para este grupo, la Casa Rosada permite que las empresas solo los ubiquen en asientos "semicama" de la planta alta de los �mnibus doble piso, aun cuando existe legislaci�n que obliga a garantizar el acceso y la utilizaci�n del transporte a las personas con movilidad reducida y exige claramente que deben tener condiciones propicias para su viaje.

La �ltima desregulaci�n se dio con la Resoluci�n 28/2026 de la Secretar�a de Transporte, dependiente del Ministerio de Econom�a, publicada el 26 de mayo, que modific� de manera sustancial el esquema bajo el cual funcionan los pasajes gratuitos para personas con discapacidad. La norma elimin� las compensaciones econ�micas que el Estado les pagaba a las firmas de larga distancia por los boletos gratuitos otorgados a personas con discapacidad, trasplantadas y ni�os y adolescentes con c�ncer. Al mismo tiempo, el Gobierno sostuvo que el derecho a la gratuidad contin�a vigente y que las compa��as siguen obligadas a otorgarlo.

La norma destaca que, a partir del nuevo marco regulatorio, las empresas cuentan con libertad para determinar "precios, modalidades y duraci�n" de los servicios. Este punto es crucial para los empresarios, que explotan esta apertura y dispusieron que esos tickets para personas con discapacidad solo se aplicar�n para las butacas m�s econ�micas que se ubican subiendo una escalera. "A partir de la resoluci�n de Econom�a, ya no estamos obligados a ofrecer los pasajes gratuitos para discapacitados en el servicio cama. Se ofrece semicama", indicaron a MDZ dos responsables de conocidas marcas del sector.

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"Si alguien tiene discapacidad y quiere estar abajo, se determinar� en el momento del viaje. Si aparece alg�n lugar sin haberse vendido o si alg�n pasajero quiere cambiarle el lugar", agregaron.

Sin embargo, la medida del Palacio de Hacienda no elimin� las obligaciones de accesibilidad. La propia Resoluci�n 28/2026 aclara expresamente que la eliminaci�n de las compensaciones "no afecta el contenido esencial del derecho a la gratuidad" previsto en las leyes 22.431, 26.928 y 27.674 y encomienda a la Comisi�n Nacional de Regulaci�n del Transporte (CNRT) mantener los procedimientos necesarios para garantizar que las empresas contin�en entregando los pasajes gratuitos y con los derechos de accesibilidad.

Esa normativa dice: -"Enti�ndese por barreras en los transportes aquellas existentes en el acceso y utilizaci�n de los medios de transporte p�blico terrestres, a�reos y acu�ticos de corta, media y larga distancia y aquellas que dificulten el uso de medios propios de transporte por las personas con movilidad reducida a cuya supresi�n se tender� por observancia de los siguientes criterios".

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Lo particular es que las personas con discapacidad consiguen estos pasajes mediante la web de la CNRT, que, parad�jicamente, ofrece la posibilidad de pedir asiento en la planta baja, justificando su problema. No obstante, no se cumple. "Los pasajes se sacan v�a CNRT pero la empresa es la que lo brinda. Y por eso muchas veces se act�a por denuncias o reclamos, no podemos hacer otra cosa", afirmaron voceros del organismo, que incumple las propias leyes vigentes de la Secretar�a de Transporte.

En la actualidad rige la resoluci�n 93/2018 de la entonces Secretar�a de Gesti�n de Transporte que incorpor� al Manual de Especificaciones T�cnicas para Veh�culos de Transporte por Automotor de Pasajeros un apartado denominado "Accesibilidad a los veh�culos de doble piso". All� establece que estas unidades deben contar con un asiento ubicado en el piso inferior, sobre el lateral derecho, con facilidades de acceso para una persona con movilidad reducida y/o en silla de ruedas.

La norma no se limita a exigir la existencia de una butaca en la planta baja. Tambi�n determina condiciones espec�ficas para que pueda utilizarse: la puerta y el pasillo de acceso deben tener un ancho m�nimo de 80 cent�metros; el primer escal�n hacia el piso superior debe poder removerse, desplazarse o rebatirse para no interferir con el ingreso de una persona en silla de ruedas; y el asiento debe contar con mecanismos que faciliten el traspaso desde la silla de ruedas hacia la butaca.

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La exigencia para las unidades nuevas comenz� a regir el 1� de julio de 2020. La resoluci�n establece que los veh�culos de doble piso 0 km habilitados para servicios interurbanos e internacionales deben cumplir con estas condiciones t�cnicas y faculta a la CNRT a infraccionar y dar de baja de oficio las unidades que no cumplan con ellas.

La desregulaci�n impulsada en mayo no elimin� ni reemplaz� las obligaciones de accesibilidad que pesan sobre las empresas de transporte. Por el contrario, la propia normativa vigente mantiene la exigencia de que los micros doble piso alcanzados cuenten con condiciones espec�ficas para que una persona con movilidad reducida pueda ingresar, ubicarse y viajar.

Maximiliano Patti, dirigente libertario de Escobar y amigo del armador Sebasti�n Pareja, fue designado en enero de este a�o porJavier Milei al frente de la Comisi�n Nacional de Regulaci�n del Transporte (CNRT). Su nombramiento se concret� mediante el Decreto 67/2026, firmado por el presidente y el ministro de Econom�a, Luis Caputo.

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Fue dirigente del Partido de Unidad Vecinal Escobar y se present� como candidato a intendente del distrito por distintos espacios, entre ellos el PRO. En 2019 fue candidato a jefe comunal por el Frente NOS, espacio liderado a nivel nacional por Juan Jos� G�mez Centuri�n, y obtuvo poco m�s de 3.000 votos. Con el crecimiento de Milei, Patti se acerc� al espacio violeta y pas� a convertirse en uno de sus dirigentes locales.

La llegada de Patti tambi�n est� atravesada por su apellido. Es hijo de Luis Abelardo Patti, excomisario de la Polic�a Bonaerense y exintendente de Escobar, quien fue condenado a prisi�n perpetua por delitos de lesa humanidad cometidos durante la �ltima dictadura.

Fuente: Diario Nuevo Día

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